熟悉基礎的平噴之後就可以來挑戰雜誌常見的陰影噴法了~~~
要做出陰影效果方式有很多種，而且大家也常常混著用，因此要分類相當困難
所以這邊大致講一下有哪些方法就好，覺得哪邊分不好可以請人再補充
不過基本上方法應該是不會錯的，只是名稱問題
基本上要做陰影的話，都需要疊上兩層漆以上才做得出來
當然疊越多效果會越好，不過漆會很厚容易刮漆而且耗時，所以看個人決定
那所謂陰影部分指的就是溝線附近、轉角、裝甲夾縫凹陷處等等地方
接著來稍微講一下做陰影一定會用到的噴筆技巧"開小槍"(俗稱)
意思就是把壓力調小(個人習慣1~1.2kg/cm2)出漆量也調小，與零件距離拉近
當然漆的濃度就要調稍微稀一點，這樣就可以噴出比較小範圍的漆了
(不好意思下面的範例圖片我就先用我的作品給大家看.....)
首先先介紹"高光"，或是專業一點的"空氣遠近噴法"
就是在一般來說零件照到光的地方色澤通常會比較亮，而這方法就是要凸顯這點
其實嚴格來講不太算是做陰影(因為是凸顯光照處)，但是看的時候會有類似的效果
知道了這點之後應該就大概猜到怎麼做了吧
假設我的主色是綠色好了，要呈現出高光的效果的話
就先上主色之後，再把主色的顏色色澤調"亮"一點，例如可能由綠色變草綠色
之後再噴上去，那噴的時候就不是整個零件噴滿了，而是留下轉角、邊緣、溝線等等
而這第二層較亮的地方就是要呈現的零件光照處，至於留多留少就看個人喜好決定
<-成果像這樣(綠色部分)
右肩甲比較明顯(照片比較難拍出來，不過實際上明顯的多)
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接下來是預留陰影(Preshadow)
這邊通常用在軍武戰機之類刻線小又雜的時候比較方便
噴的時候就沿著溝線噴上深色的陰影色(當然會超過溝線部分)
接著再用主色去噴，噴的範圍要稍微和前一層陰影色部分重疊才不會太突兀
那以白色為例，陰影部分可以用深灰色(直接用黑色會和白色太衝突)
這算是比較簡單直觀的方法
這個方法要特別注意的是陰影色的選用以及零件本身色澤的關係
因為只要是蓋到兩層以上的話，上層的漆色澤一定會受到下層的影響
所以如果陰影色或是零件色澤和主色跳tone太大的話做出來會相當突兀不柔和
這邊因為我的作品沒有用這種方法所以沒有範例圖.....
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接下來是大家最常用的陰影塗裝
使用上和預留陰影差不多，只不過差別在這次陰影色是要整個零件都上過
和上一個只噴在溝溝轉角等地方不同，這樣就可以把零件本身色澤的變數消除了
所以剩下的就是主色和陰影色之間的色調關係了
基本上要注意的是主色色澤會受到下層較深的陰影色影響而變得比較暗淡
而解決辦法就是不要使用太深的陰影顏色，或者你可以稍微更改主色的色調
例如用紅色為例，如果直接以深色做陰影的話，做出來的效果會像下圖
<-注意腳部的紅色
仔細看紅色被下層陰影影響而讓色澤偏暗
如果稍微改變色調，例如在紅色裡面加點橘色稍微加強亮度之後會變這樣
<-一樣看腳
有沒有感覺比前面的亮一點了?
另外再以白色為例，如果選用比較深的陰影色的話做出來會這樣
像這種陰影色比較深或是留下比較多陰影部分的話，就是所謂比較"重口味"的塗裝
像雜誌盒面範例那種拍照要打光的就要做成這樣拍出來才看得出有做陰影
那如果陰影色用比較淺的灰色的話就變這樣
拍照一打光下去就幾乎看不到了，但是實際上是有做陰影的
基本上建議做這樣就好比較柔和，畢竟不是要去拍照做封面的
這部分大致這樣，如果本身是搞美術的或是對色彩敏感度高的話應該會比較好上手
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接著最後是最最複雜的MAX噴法
常有人認為MAX就是陰影噴法，但是其實MAX是融合前面高光+陰影的複雜做法
只不過結果剛好也會有陰影的呈現，所以常常有人搞混
那大致講一下簡單的做法，最基本的MAX至少有三層以上的漆
依序是較深的主色->主色->較淺的主色，至於要疊幾層變化看個人決定
這樣就看得出來前兩層差不多等於陰影塗裝，後兩層呈現高光
那由於疊了很多層漆，所以當然也不能像前面一樣單純的加深變淺
而是需要在色澤上做更多細微調整，例如前述的紅色偏橘
所以要對顏色都有一定經驗掌握之後才做得出MAX
而且費時費力，真的做起來可能比磨鏡面還煩，要不要做到這樣就看個人意願了.....
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這篇純粹只是大略介紹，實際上的做法跟技巧以後會再分開解釋...
下一篇大概會正式講一下金屬塗裝....
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幹勒! 我寫報告也跟這樣下筆如神就好了...
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